Fiat 600
Citazioni sulla Fiat 600.
- La Fiat 600 era il sogno degli italiani, infatti era il premio di consolazione a Lascia o raddoppia? (Pippo Baudo)
- O la si prenotava con quindici mesi d'anticipo o la si doveva vincere – come premio di consolazione – a Lascia o raddoppia? (Giosuè Boetto Cohen)
- Solo con la trazione anteriore o col motore posteriore sarebbe stato possibile sistemare in modo appena accettabile quattro persone in una vettura di dimensioni uguali o possibilmente inferiori a quelle della Topolino. Solo a tale condizione il peso e il costo della vettura sarebbero stati inferiori a quelli della 500 e le caratteristiche superiori. [...] Nel Laboratorio modelli, all'ultimo piano della "palazzina" di Mirafiori, feci eseguire prima di tutto il manichino di abitabilità, per sistemare nel migliore dei modi il volante e i comandi e dare alle porte le dimensioni che consentissero la massima facilità di entrata e di uscita. Con le mie lunghe gambe mi era facile dimostrare [...] come si doveva ritagliare nella fiancata il vano della porta e il passaggio per i piedi e dare la giusta posizione ai pedali nell'esiguo spazio disponibile. [...] Stabilite le dimensioni dell'abitacolo, proseguimmo [...] a modellare la forma. [...] feci progressivamente sparire gli spigoli lavorando io stesso di raspa e di lima alla ricerca della massima compattezza in linee curve che riducessero quanto più possibile lo sviluppo della lamiera e quindi il peso. [...] Fu in definitiva la valutazione del costo a farmi scegliere la disposizione "tutto dietro". La "tutto avanti", attraente per i vantaggi di ordine tecnico che [...] presenta, ma soprattutto per lo spazio consentito alla carrozzeria, risultava, per una vettura economica avente le dimensioni da noi stabilite, di costruzione nettamente più cara [...]. A quel tempo il costo e quindi il peso del materiale impiegato nella costruzione incidevano in misura preponderante sul costo totale, perciò la vettura col motore "dietro" così come era concepita, essendo la più leggera, era anche di costo più basso. D'altronde, nel caso della trazione anteriore, non avevamo la certezza di poter disporre di giunti omocinetici sufficientemente sicuri ed economici, adatti a una vettura utilitaria da prodursi in grande serie. (Dante Giacosa)
