Hyundai i30 N TCR

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Citazioni sulla Hyundai i30 N TCR.

[«La i30 N stradale ha beneficiato dei vostri test della versione Tcr oppure è stato il contrario?»] È arrivata prima la i30 stradale, ma io l'ho provata dopo. La Tcr, derivata dalla i30 N stradale, è andata subito forte. Ed è stata la prima auto da pista costruita dalla Hyundai, perché il brand aveva un passato nei rally. Nella stessa factory, la Casa aveva un capannone deserto, dove sono iniziati i lavori per la costruzione della vettura. All'inizio eravamo in pochi, abbiamo avuto anche alcuni problemi [...]. Però, sin dai primi chilometri in pista, capii che era un'auto velocissima [...]. Quando in seguito ho guidato la i30 N stradale, una delle migliori macchine di quel segmento, ma la numero uno come telaio, ho capito perché la Tcr da corsa era così efficiente. (Gabriele Tarquini)
Ho disegnato la sua carrozzeria in due fine settimana. Un fine settimana ho disegnato la parte anteriore, l'altro fine settimana ho disegnato la parte posteriore. Poiché non avevamo risorse, budget, nessuno che potesse progettarla, l'ho progettato ia. Ma non con il CAD, a mano! [«Manualmente? Stile vecchia scuola?»] Sì, esatto. Perché tutti conoscono l'aerodinamica e nessuno capisce nulla. Tutti lo sanno fare meglio. Tutti sanno come progettare un'ala, tutti sanno come progettare qualcosa, ma in verità è davvero, davvero, davvero complicato. (Andrea Adamo)