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Lotus 100T

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Lotus 100T (1988)

Citazioni sulla Lotus 100T.

Citazioni

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  • La vettura è poco maneggevole e nervosa. Il telaio manca di rigidità ed è male integrato al motore sovralimentato Honda, estremamente potente e aggressivo. Il cockpit è concepito in uno spazio molto piccolo e angusto tanto che i pannelli di controllo sono quasi illeggibili. I risultati in pista parlano da soli. Certamente, non una monoposto molto amata da Piquet. Probabilmente una delle vetture più deludenti che abbia mai guidato. (Jackie Stewart)

Citazioni in ordine temporale.

  • È una monoposto molto classica. Nel progetto abbiamo puntato sull'efficienza aerodinamica e meccanica, senza rischiare pericolosi, anche se affascinanti, pindarici voli tecnici. Vogliamo una vettura più semplice, convenzionale, affidabile, capace di arrivare sempre al traguardo.
  • Non sono voluto andare a limiti estremi nel restringere la parte anteriore del telaio. È da dimostrare che ciò sia veramente utile. Non basta avere un muso stretto e profilato per avere una buona sezione frontale. L'unico vantaggio che si può trarre è quello di avere alettoni di maggiore superficie e migliorare il raffreddamento delle fiancate; inevitabilmente bisogna tenere conto delle reali dimensioni del corpo centrale della vettura.
  • Non riusciamo a capire perché sul nostro telaio il motore Honda ha un consumo più elevato che sul telaio McLaren. A Imola, Piquet ha fatto tutta la gara riducendo progressivamente la sua velocità per evitare di rimanere a secco. È questo il problema principale che dobbiamo risolvere. Basilarmente Lotus e McLaren sono due vetture molto simili. Entrambe sono al peso minimo e direi che il nostro sistema di sospensione è persino più evoluto. I test in galleria del vento indicano anche una forma aerodinamica ottimale. Il problema non è di facile soluzione.

Voci correlate

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