Pietro Camardella
Pietro Camardella (1957 – vivente), designer italiano.
Citazioni di Pietro Camardella
[modifica]
Citazioni in ordine temporale.
- [Sulla Ferrari F40] Di questa vettura si è scritto tanto e anche troppo in termini fantasiosi, per "leggendizzarla" sempre di più, oltre che a favore del presunto artefice di turno. La realtà è molto meno poetica. Nei fatti agli inizi l'operazione era stata presa sottogamba. Considerata una "rogna", poco più di un restyling [...]. Per cui in carenza di personale il lavoro mi venne affidato ad personam [...]. E così fu che solo la passione e l'entusiasmo coinvolgente di un giovane stilista, poterono smuovere le granitiche logiche gerarchiche ed efficentiste aziendali [...], grazie a continue interazioni direttamente in opera: come tracciare in terra l'andamento di pianta del frontale, ma anche "incursioni" per correggere le indebite "intrusioni" direttive. Tutto grazie anche alla complicità dei modellatori che mi riconoscevano diritto e competenza per farlo da una parte, ma anche perché vincevo le loro remore tranquillizzandoli, con l'argomentazione che tanto non se ne sarebbero accorti [...] che una linea era andata giù invece che su, che una superficie era ancora più piatta o gonfia rispetto al richiesto [...][1]
- Non basta vivere in Italia e sfoggiare studi torinesi, non basta scimmiottare linee italiane, né riempirsi la bocca citando automobili del nostro passato, per esprimere autentico Stile Italiano.[1]
Intervista di Rossella Azzara, cogitoetvolo.it, 3 dicembre 2020.
- Mia madre mi raccontava che, un giorno non precisato, intorno ai quattro-cinque anni, allontanandosi per delle commissioni, mi lasciò a casa, a disegnare cavalli come sempre e mi ritrovò a disegnare automobili. Da allora, si può dire, non ho mai più smesso.
- Nella mia concezione tutti i veicoli sono architetture in movimento, che da ferme devono comunque esprimere il loro dinamismo, e l'estetica come in architettura deve rispecchiare il "genius loci" ovvero lo spirito del brand. Le Ferrari sono assimilabili alle ville basse moderne, le utilitarie ad appartamenti di varie pezzature, le imbarcazioni a quelle grandi ville lussuose, il loro interno in quanto spazio abitato in movimento non può prescindere dal comfort.
- [...] purtroppo ho sempre disegnato automobili che non posso permettermi.
- Ci tengo a difendere l'automobile che va apprezzata prima di tutto per la libertà di movimento che ci permette, qualunque sia la sua taglia [...]
Intervista di Laura Ferriccioli, topclassico.com, 22 maggio 2021.
- Figuriamoci se a Torino hanno bisogno di un meridionale per disegnare automobili! Questa frase per me da ragazzo era ricorrente.
- Aldo Brovarone era un tipo modesto, vecchio stile. Un signore di altri tempi con un'attitudine tutta piemontese al lavoro. Lo definii "l'anticristo della teoria del design", perché era uno stilista puro, le idee gli scaturivano di getto e non c'era verso di fargliele argomentare.
- Parlando di Pininfarina riconosco all'azienda tutto il merito di aver consolidato all'epoca il miglior sistema di progettazione, che dava massima libertà creativa nella prima fase. C'erano altri atelier, che non nomino, dove i dipendenti dovevano imparare la tecnica del capo in modo che la mano fosse sempre riconducibile a lui. Poi, ovvio, nello sviluppo di un progetto c'è sempre un compromesso inevitabile per esigenze costruttive.
- [Sulla Ferrari Testarossa Pininfarina Mythos] La vettura, nata come auto promozione, ebbe un successo strepitoso. Alla sua presentazione al Salone di Tokio vinse subito il Golden Marker Trophy, la richiedevano da tutto il mondo. [...] Tuttavia la casa madre decise di non produrla. Finché a un certo punto si fece avanti il collezionista giapponese Shiro Kosaka, che la comprò per una cifra da favola come esemplare unico. Talmente unico che si rifece una maquette statica affinché restasse il testimone, visto che il precedente era stato distrutto per mancanza di spazio. E... indovina? Arriva il cliente giapponese, la vede e s'inquieta: "Ma non si era detto che la vettura era unica?!" [ride, ndr].
Note
[modifica]- ↑ a b Da Intervista a Pietro Camardella, speednolimits.it, 22 dicembre 2022.
Altri progetti
[modifica]
Wikipedia contiene una voce riguardante Pietro Camardella
Commons contiene immagini o altri file su Pietro Camardella
