Romano Artioli

Romano Artioli (1932 – vivente), imprenditore italiano.

Citazioni di Romano Artioli

Con la EB 110, dovevamo superare la concorrenza in termini di prestazioni ma anche di qualità. Lo dovevo a Ettore Bugatti. La produzione era meno importante della qualità e dell'innovazione senza compromessi.^[1]
Giampaolo Benedini ha terminato la progettazione della EB110 da architetto! Questo è abbastanza raro nel mondo dell'auto e il risultato è un design molto distinto [...]. Lo stile della EB110 – particolarmente evidente nella versione Super Sport – è molto grafico. [...] in stile Bauhaus prima che quella tendenza artistica diventasse popolare. Anche dal punto di vista del design, la EB110 era in anticipo sui tempi e ha lanciato un nuovo trend.^[2]
[Sulla Bugatti EB 112] Un'auto incredibile, una delizia da guidare, con un V12 da 6,0 litri installato dietro l'asse anteriore. Il telaio era in fibra di carbonio e le sospensioni erano leggerissime. Si guidava come un go-kart.^[1]

Intervista di Alberto Amedeo Isidoro, veloce.it, 20 febbraio 2023.

[«Quando è nato il suo amore per le automobili?»] Lo scoprii a dieci anni quando mi capitò per le mani un libro per prepararsi all'esame per la patente di guida pieno di spiegazioni e immagini sui motori diesel. Perché all'epoca i veicoli non bastava saperli guidare, serviva anche saperli riparare. Fu come una folgorazione.
[Sulla Bugatti EB 110] Per sicurezza, prestazioni e qualità costruttiva quella macchina non aveva e probabilmente, a distanza di trent'anni, non ha rivali. I clienti più affezionati ancora oggi mi scrivono per dirmi che basta cambiare olio e filtri per far ripartire l'auto anche dopo alcuni anni di stop in garage.
[Su Ettore Bugatti] Aveva sedici anni quando andò a Milano per fare l'apprendista alla Prinetti e Stucchi, che all'epoca costruiva tricicli a motore. Iniziò a modificarli installando un secondo motore e divennero vincenti. Quattro anni più tardi, nel 1901, aveva già costruito la sua prima automobile con un motore a quattro cilindri: fantascienza, se pensiamo che all'epoca per le strade si vedevano solo biciclette e carrozze trainate da cavalli.

↑ ^a ^b Citato in Giancarlo Gnepo Kla, Romano Artioli: l'uomo che ha fatto rivivere la Bugatti, ruoteclassiche.quattroruote.it, 6 aprile 2021.
↑ Da Massimo Grassi, Il sogno di una nuova Bugatti EB110, l'intervista a Romano Artioli, motor1.com, 31 luglio 2019.