Aprilia AF1

Questa è una voce tematica: trovi la fonte di ogni citazione nella voce dell'autore.

Citazioni sull'Aprilia AF1.

Nel lontano 1987 [...] decidemmo di stupire con una 125 che fosse la più tecnologica del mercato, lanciando la AF1 125, detta anche "Project 108", che mi risulta essere stata la prima moto europea in assoluto con sospensione posteriore monoammortizzatore monobraccio di serie, cui abbinava forcella a regolazione idraulica "anti-dive". Il suo Rotax con valvola allo scarico RAVE (Regulation Aprilia Valve Exhaust) la spingeva fino a quasi 160 Km/h. Telaisticamente era caratterizzata da un doppio trave in acciaio, derivato concettualmente dall'unità che montava la AF1 250 da gran premio. Per celebrare la vittoria di Reggiani a Misano, nel 1988 lanciammo la versione replica, caratterizzata dal doppio faro anteriore, che grazie ad un differente carburatore raggiungeva la fatidica soglia dei 30 CV. Seguita poi dalla Sintesi, la AF1 rappresenta la capostipite di quella famiglia di ottavo di litro Aprilia che avrà un posto importante nella storia dell'azienda e del motociclismo. (Ivano Beggio)