Gaffe famose

• Gli schiamazzi avevano raggiunto una tale intensità da potersi definire "notturni". (Autentico verbale di polizia)

Politica

• A proposito di quella giornalista secondo cui io sarei dislessico, beh, io non l'ho mai intervistata. (George W. Bush)
• Durante la mia permanenza al Congresso, ho preso l'iniziativa ed ho dato il via alla creazione di Internet. (Al Gore, da la Repubblica, 23 marzo 1999)
• Qui sono nati Romolo e Remolo... (Silvio Berlusconi, al vertice Nato-Russia)

Sport

Calcio

• Mai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. (Giovanni Trapattoni)
• Scusate, per me l'egiziano è arabo. (Nando Martellini, durante una diretta dei mondiali)
• [Dopo un match dell'Inter] ...grazie anche alle fighe di Figo! (Alessandro Bonan, intervistatore di SkyTv, dopo un match dell'Inter)
• ...Riguardiamo il gran goal di Josè Kaef [Invece di Djorkaeff]... (Giampiero Galeazzi)
• ...La straordinaria azione di Rolando [Invece di Ronaldo]... (Giampiero Galeazzi)
• "Abbiamo venuto a Torino per vincere" "Ma signor Bruscolotti... SIAMO venuti a Torino" "Ah, perché? ha venuto anche lei?" (Beppe Bruscolotti)

Formula 1

• Sulla griglia di partenza cento battiti al minuto... scusate al secondo per i piloti. (Ivan Capelli, Gp San Marino 2005)

• Il circuito di Catalunya possiede il rettilineo più lungo del mondiale: settecento chilometri. (Ivan Capelli, Gp Spagna 2005)

• Bruce McLaren, il pilota della Nuova Zelandia. (Gianfranco Mazzoni, Gp Monaco 2005)

• Attenzione lo scozzese ha fatto un errore simile a quello di Albers, ma completamente diverso. (Ivan Capelli, Gp Usa 2005)

• Raikkonen è a diciassette secondi da Montoya, Alonso è a tre secondi e mezzo da Montoya, quindi facendo due rapidi calcoli, Raikkonen è a tre secondi da Alonso. (Gianfranco Mazzoni, Gp Gran Bretagna 2005)

• Forte vento qui a Shakir, quasi tre secondi al metro. (Gianfranco Mazzoni, Gp Bahrain 2006)

• La sfortuna di Trulli che si è ritirato quando mancavano solo cinque gare al termine del gran premio. (Gianfranco Mazzoni, Gp Monaco 2006)

• Eccoci arrivati che mancano solo dodici secondi al termine della gara. (Gianfranco Mazzoni, Gp Monaco 2006)

• Alla ripartenza Alonso ha già un bel vantaggio, circa cinque secondi su Alonso. (Ivan Capelli, GpCanada 2006)

• In Canada sono le dodici, ci sono sei ore di differenza tra l'Italia e il Canada, anzi no scusate, mi sono sbagliata, in questo momento a Montreal sono le quattordici. (Ragazza che legge le e-mail di Numero 1 alle 19.00 ore italiane, Gp Canada 2006)

• Alonso dopo il primo pit-stop ha già perso tre giri. (Giorgio Piola, Gp Stati Uniti 2006)

• Ecco, fuori i motori della Ferrari. (Gianfranco Mazzoni, Gp Ungheria 2006) [Quando i meccanici escono per il pit-stop]

• ... le prestazioni delle gomme Toyota. (Ettore Giovannelli, Gp Turchia 2006) [Intervistando il pilota della Toyota Jarno Trulli riguardo le gomme Bridgestone]

• Montoya qui che nel 2003 ha vinto il suo primo gran premio...   ^{Chi l'ha detto?!?} (Gp Monza 2004) [Montoya vinse la prima volta nel 2001]

• Caffi ebbe un problema a 15 giri dalla fine al gran premio dell'Estoril a Budapest. (Cesare Fiorio, Gp Ungheria 2005) [Estoril è il nome del circuito del Portogallo, mentre Budapest non è la città in cui si trova ma il nome del circuito dell'Ungheria]

• Quest'anno con i motori V8 la prima curva di Silverstone si prende in pieno o si paralizza con l'acceleratore?. (ragazza che legge le e-mail dei telespettatori, Gp Silverstone 2006) [paralizzare con l'acceleratore non ha significato (voleva dire "parzializza")]

• Questo è Hamilton, imparate a riconoscerlo.   ^{Chi l'ha detto?!?} (Gp2 Silverstone 2006) [Hamilton è l'unico pilota nero fra tanti bianchi]

• Questa gara serve anche per fornire informazioni ai tecnici delle gomme per la gara di Formula 1 che si correrà oggi.   ^{Chi l'ha detto?!?} (Gp Turchia 2006 della Gp2) [nella Gp2 si utilizza un tipo di pneumatici che non è consentito utilizzare nella F1]

• Mazzoni: "Bandiere gialle, bandiere gialle, c'è una macchina ferma sullo schieramento!!!". Capelli: "no, sventolano poiché si parte in regime di safety car". Mazzoni: "ah..." (Gianfranco Mazzoni, Gp Nürburgring 2007)